智己汽车联席CEO刘涛在昨晚的发布会上,回应了关于是否会推出混动车型的问题。他表示,插电式混合动力在国内是一种特殊的市场需求,个人判断3-5年内增程和插电式混合动力还有很大的机会,尤其是增程技术。
目前,智己正在规划大尺寸MPV和SUV方面的市场机会和技术路线。但因为时间关系,可以透露的不多。
谈及全系标配IM AD智能辅助驾驶系统时,刘涛表示参考了盲订用户对辅助驾驶的需求,并经综合考虑后决定标配。“我们认为智己是个高端品牌,而AD(自动驾驶)的标配对于高低端车型来说是关键差异之一。”
在被问及LS6车型极速会限制在252km/h是否有违其“做到300km/h以上极速”的宣传时,刘涛回答:“尽管我们‘能做到300km/h以上的极速’,但在量产版本上将进行调整以确保用户的行车安全。”
除了这些内容外,在今年上半年上海车展期间的采访中,刘涛还谈到了公司的交付目标、用户画像以及未来的产品规划等话题。他表示,今年的销售目标是4.5万辆,并计划推出一款城市跨界SUV和一款轿车,预计在今年下半年和2024年上半年发布。其中,后者的智能座舱将应用高通8295芯片。目前来看,“城市跨界SUV”已经揭开面纱,轿车还得等待数月才能上市。
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